市场监管总局消息,本月,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车kok官方体育app下载ios召回管理条例》和《缺陷汽车kok官方体育app下载ios召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案召回计划。自2022年4月7日起召回部分进口以及国产Model 3车型,共计12.78万辆。
特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司称将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。
特斯拉的kok下载官网app苹果是:特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级电机控制软件;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过服务中心联系相关用户,为车辆升级电机控制软件,以对车辆的后电机逆变器进行紧密监控,并及时对出现相关故障的后逆变器免费更换,以消除安全隐患。 本次特斯拉的召回,虽然是逆变器功率半导体元件存在生产制造问题,但特斯拉方面表示可以通过OTA升级软件来解决,这在一定意义上也体现出特斯拉在软件功能上的强大性。 为什么支持OTA还要召回? 2020年11月25日,国家市场监督管理总局官网发布进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知(下文简称:《通知》)。 《通知》要求,“即日起所有采用OTA方式对已售车辆开展技术服务活动的生产者,都应按照《缺陷汽车kok官方体育app下载ios召回管理条例》及《缺陷汽车kok官方体育app下载ios召回管理条例实施办法》的要求,向市场监管总局质量发展局备案。” 对于2020年1月1日至今已实施的OTA技术服务活动,生产者应于2020年12月31日前补充备案。 2021年6月4日,国家市场监督管理总局再次发布补充通知,要求车企在发布OTA的5个工作日内,提交OTA的《信息表》和电子版升级包。同时,车企在采取OTA升级前,要把相关代码提供给国家备案,这一做法可以避免在消费者不知情的情况下,主机厂私自篡改车辆代码。 国家监管部门正在对传统的召回模式进行不断优化和升级,而未来对于软件方面的技术监管也会越来越严格和规范。 可见,“召回”和“OTA”是两个维度,前者是行政命令,后者是解决办法和途径。随着体育汽车的大量出现与普及,大部分的车辆问题已经可以通过后台的远程诊断和OTA给予解决。 “虽然我们鼓励企业用OTA的方式实施召回,但不能用OTA的方式逃避召回,或者替代召回。OTA只是召回的一种技术服务方式,不等同于召回,更不能代替召回。且不管企业是以OTA作为召回措施还是技术服务活动,都要履行备案的义务。”国家市场监管总局缺陷kok官方体育app下载ios管理中心汽车部主任肖凌云表示。 参考来源:澎湃新闻、EEWorld 电子工程世界